رینگ و پیستون ام وی ام ۵۳۰

رینگ و پیستون ام وی ام ۵۳۰ از مهم‌ترین قطعات داخلی موتور است که وظیفه‌ی اصلی آن آب‌بندی سیلندر، کنترل روغن، ایجاد تراکم مناسب و انتقال قدرت حاصل از احتراق به میل‌لنگ می‌باشد. هرگونه خرابی در رینگ یا پیستون می‌تواند باعث کاهش شدید کمپرس، مصرف بالای روغن، دود آبی، کاهش توان موتور و حتی آسیب به سرسیلندر و سیلندرها شود.

ست کامل رینگ و پیستون مناسب MVM ۵۳۰ مطابق با استانداردهای کارخانه‌ای موتور ACTECO SQR481F چری (۱.۶ لیتر) تولید شده و انتخابی ایده‌آل برای تعمیرات کامل یا نیمه‌کامل موتور است.

ویژگی‌ها و مزایای رینگ و پیستون ام وی ام ۵۳۰

• کیفیت ساخت بالا و مقاومت حرارتی فوق‌العاده

  تولید شده از آلیاژهای مقاوم در برابر دمای بالا و فشار زیاد داخل محفظه احتراق.

• آب‌بندی عالی و کمپرس استاندارد

  رینگ‌ها دارای طراحی استاندارد فابریک هستند و کمپرس موتور را به حالت کارخانه برمی‌گردانند.

• کاهش چشمگیر مصرف روغن و جلوگیری از دود آبی

  رینگ روغنی و کمپرس با ابعاد دقیق باعث جلوگیری از عبور روغن به محفظه احتراق می‌شود.

• طراحی کاملاً سازگار با موتور ام وی ام ۵۳۰ و چری A5

  بدون نیاز به تراشکاری اضافه یا اصلاح سیلندر در حالت استاندارد.

• مناسب برای تعمیر کامل موتور

  ست کامل شامل رینگ کمپرس، رینگ روغنی و پیستون با شیارهای دقیق می‌باشد.

• دوام بالا حتی در رانندگی‌های سنگین

  مقاومت بالا در برابر انبساط حرارتی و ضربات مکرر ناشی از احتراق.

چرا تعویض رینگ و پیستون اهمیت دارد؟

• جلوگیری از کم شدن کمپرس موتور
• جلوگیری از روغن‌سوزی
• رفع ضعف و بی‌قدرتی خودرو
• جلوگیری از آسیب به شاتون، سوپاپ‌ها و سرسیلندر
• بازگشت مصرف سوخت به حالت استاندارد کارخانه

در صورت خرابی رینگ و پیستون، فشار احتراق کاهش می‌یابد و موتور در سربالایی یا شتاب اولیه ضعیف می‌شود. نصب ست جدید موتور را احیا می‌کند.

نشانه‌های خرابی رینگ یا پیستون در MVM ۵۳۰

• دود آبی از اگزوز
• مصرف بالای روغن
• استارت سنگین و دیر روشن شدن
• لرزش موتور در دور آرام
• افت قدرت و شتاب
• شنیده شدن صدای تق‌تق خفیف از موتور
• کمپرس پایین در سیلندرها

اگر یک یا چند مورد از این علائم را مشاهده می‌کنید، احتمالاً نیاز به تعمیر موتور و تعویض رینگ و پیستون دارید.

سازگاری کامل با خودروهای

• MVM 530
• Chery A5
• موتور ACTECO 1.6 SQR481F