MG 550

دسته:

توضیحات

ظاهر متشخص و خوش‌هیبت، حتی در مقایسه با سدان‌های جدید:

 

ام جی ۵۵۰ زمانی وارد ایران شد که خودروهای کره‌ای بازار را در تصاحب خود داشتند و قیمت‌های آنها نیز آن‌چنان بالا به نظر می‌رسید که دست بسیاری مشتریان داخلی از خرید آن‌ها کوتاه شده بود. در این بین حضور یک شوالیه از سرزمین اژدها سرها را ۱۸۰ درجه به سویی دیگر چرخاند و باعث شد مشتریانی که قصد خرید نمونه‌های دست دوم سدان‌های جمع‌وجور و یا میان-سایز کره‌ای را داشتند، تصمیم خود را به جهت خرید ام جی ۵۵۰ تغییر دهند.

 

MG 550 از فرم بدنه نسبتا کشیده، خوش‌فرم، عضلانی و اسپرت به همراه برخی المان‌های سدان‌های خانوادگی بهره می‌برد و اگر امروز نمای جلوی این خودرو به ویژه بخش‌هایی همچون چراغ‌ها، جلوپنجره و سپر آن با طرحی جدید جایگزین شوند، به راحتی می‌تواند مشتریان فراوانی را به دور خود گردآورد.

 

وجود اینکه ناهماهنگی چندانی در ظاهر این خودرو مشاهده نمی‌شود، اما طرح چراغ‌ها، جلوپنجره و سپر مقداری نامتناسب به نظر می‌رسند و در مقایسه با نمونه‌های جدید چندان تهاجمی و ستیزه‌جویانه طراحی نشده‌اند؛ به خصوص سبک خاص طراحی چراغ‌ها چندان متناسب با فرم جلوپنجره برآورد نمی‌شود. به جز این مورد، سایر بخش‌های بدنه نمایی جذاب را ارائه می‌دهند و حتی در مقایسه با محصولات امروزی نیز حرف‌های زیادی برای گفتن دارند.

نقاط قوت و ضعف ام جی 550

ام جی 550 در رنج قیمتی خود مزایای قابل قبولی دارد که از جمله می‌توان به عملکرد فنی مناسب، عایق‌بندی مطلوب کابین، کیفیت ساخت نسبتا بالا، استهلاک پایین و طراحی رضایت‌بخش اشاره کرد در نقطه مقابل نیز باید گفت که پیشرانه توربوشارژر این خودرو اندکی نسبت به بنزین‌های کم کیفیت حساسیت دارد و عرضه نسبتا محدود MG 550 در مقایسه با محصولاتی همچون کیا سراتو سایپا سبب شده تا بازار خرید و فروش آن در نمونه‌های دست دوم به اندازه رقبایی همچون سراتو سایپا و یا نمونه‌های کارکرده هیوندای النترا و چری آریزو ۵ توربو پرحرارت نباشد.

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *